유럽연합(EU)과 우리나라는 올 연말부터 소비자들이 타이어를 살 때 타이어 효율 등급이 높은 것을 고를 수 있도록 에너지 소비효율등급을 표시할 예정이다. 이 때문에 세계 유수 타이어 회사들과 한국·금호·넥센타이어 등 국내 메이커들도 친환경 타이어 개발에 사활을 걸고 있다. 연비 높은 타이어를 만들려면 저항을 낮춰야 한다. 그러나 저항이 낮아지면 제동 능력이 떨어진다. 이 때문에 이 둘은 '두 마리 토끼를 잡는 일'에 비유된다. F1 같은 레이싱 경기에 사용되는 넓적하고 끈적끈적한 타이어가 막강한 제동력을 자랑하지만 연비는 형편없다는 점을 떠올리면 된다. 이 때문에 각 업체들은 3가지 방법으로 고연비 타이어를 개발 중이다. 먼저 타이어 구조 설계 기술이다. 타이어는 겉보기와 달리 고무로만 이뤄져 있지 않다..

한국타이어 금산공장은 연간 2600만여개의 타이어를 생산해 단일규모로는 세계 최대 규모의 타이어 생산 공장이다. 한국타이어 금산공장은 연간 2600만여개의 타이어를 생산해 단일규모로는 세계 최대 규모의 타이어 생산 공장이다. 지난 1997년 10월 처음 준공돼 현재 3공장까지 완공됐고 4공장이 증설 중에 있다. 전체 면적은 87만2000m²(약 26만4000평)로 승용차, 초고성능, 경트럭, 트럭, 버스용 타이어를 생산한다. 금산 3공장의 자동화율은 98%에 달하며 무인 운반 시스템, 자동 중량 측정 시스템, 로봇 자동 적재 시스템, 자동 정리 시스템, 자동 창고 시스템 등을 통해 200여명의 직원이 하루 1만3600여개의 초고성능 타이어(UHP)를 생산한다. (사진=한국타이어 제공)

휘발유 가격이 사상 최고치를 연일 경신하고 있는 요즘, 어떻게 기름 소비를 조금이라도 줄일지에 대한 관심이 높아지고 있을 것이다. 아직 분명한 사실 먼저 말해 두겠다. 세간에 알려진 것처럼 기름 첨가제를 넣는다든가 에어컨을 끄는 건 기름 절약에 아무런 도움이 되질 않도록 한다.기름 줄이기와 관련된, 이와 같은 잘못된 상식들에 뭐가 더 있는지 알아보자. 첨가제 넣어봐야 아무 소용 없다 일부 광고에 따르면, 자동차 첨가제로 연비 효율을 30%나 높일 수 있다고 한다. 그러나, 미국의 컨슈머 리포트(Consumer Reports)와 미정부의 환경 보호 협회(Environmental Protection Agency)의 실험 결과 미국에서 출시된 모든 첨가제가 연비 효율을 높여주지 못하는 것으로 밝혀졌다. 업계 ..

우리나라 자동차 업체들이 전세계 시장에서 선전하면서 우리나라는 명실공히 자동차 대국으로 발돋움하고 있는데요. 오늘은 SUV와 CUV에 대해 강진규 기자와 알아보겠습니다. 강진규 기자, SUV니 CUV니 많이 들어보지만 어떤 차이가 있는지 구분하기가 쉽지 않던데요. 각각 어떤 차들인지 알아볼까요? 기자 : 이달부터 르노삼성차가 도시형 CUV인 '뉴QM5' 판매에 들어갔습니다. 이뿐만 아니라 현대차(005380)의 투싼이나 싼타페, 기아차(000270)의 스포티지R 등 많은 SUV 차량들이 출시돼 있습니다. 기나긴 장마가 끝나고 휴가철이 본격화 되면 이들 SUV 차량들의 필요성이 더 커지는 시기인데요. 먼저 SUV와 CUV, RV 차량을 구분해 보죠. 넓은 의미에서 SUV는 레저용 차량(RV)에 포함됩니다...

과학향기-'타이어'가 무슨 뜻이야?…타이어의 유래에 관한 이야기 '타이어'가 무슨 뜻이야?…타이어의 유래에 관한 이야기 이어(북미 Tire·영국 Tyre)는 링모양으로 휠 주변을 뒤덮은 고무를 말한다. 타이어는 충격을 흡수해 보다 나은 승차감을 제공할 뿐 아니라, 지나치게 튀어오르지 않고 노면에 더 밀착될 수 있도록 만들어진 제품이다. 타이어는 영문 타이(Tie), 즉 '묶다' 라는 의미에서 유래한 단어다. 마차가 다니던 시절에는 나무로 만들어진 휠 부품을 한데 묶어 달릴 수 있게 하는 용도로 사용되던 물건이다. 당시는 고무가 발명되기 전이어서 타이어는 금속을 굽혀 만들었다. 독일 메르세데스-벤츠 박물관에 전시된 다임러 마차 최근의 자동차 타이어 재질은 합성고무, 천연고무, 직물, 철제 와이어, 합성화학..

자동차 연비에 얼마나 관심을 가지고 계신가요? 같은 자동차라도 운전자의 능력에 따라 관리에 따라 자동차 연비가 20% 이상 차이난다고 합니다. 어떻게 자동차를 운행하느냐에 따라 주머니에서 빠져나가는 자동차 연비가 각각 다르겠죠? (안전운전은 언제나 필수 입니다^^) 요즘 경제도 어려운데 자동차 연비를 줄일 수 있는 효일적인 방법이 있다면 살펴보고 실행하는 것도 좋을 것 같습니다.한번 알아볼까요~? 1. 경제속도를 지키는 방법 차량의 종류마다 각가의 경제속도는 다릅니다. 보통 승용차 기준으로 보면 시속 60~80㎞가 경제속도라고 합니다. 엔진에 무리가 가지 않으며 동력제어 부품 및 차량시스템 제어장치의 상태가 최적이라고 합니다. 하지만 110km이상의 속도로 주행하면 연비가 30% 가까이 늘어난다고 하네요..

자동차의 기본 기능을 대부분 내장한 '전기바퀴'가 나와 눈길을 끈다. 미쉐린은 10월 2일 파리모터쇼에서 모터와 서스펜션 등 주행 관련 부품을 휠 안에 내장한 액티브휠(Active wheel)과 이를 장착한 벤튜리볼티지(Venturi Volage)차량을 선보였다. '액티브 휠'을 장착하도록 설계한 차는 엔진, 변속기, 구동축, 서스펜션, 브레이크 등 기존 부품을 장착할 필요없이 전기를 공급하는 장치만 내장하면 된다. 각 휠에는 30kw(40마력)의 전기 모터가 내장돼 있어 4바퀴를 더하면 총 160마력의 힘을 내게 되는 셈이다. 서스펜션은 스프링을 이용한 기본 서스펜션 외에도 전기 장치를 이용한 엑티브 서스펜션을 통해 노면과 주행상황에 맞는 서스펜션 작동을 할 수 있도록 했다. 미쉐린측은 자사가 개발한 ..

타이어에는 마모한계를 알려주는 마모한계 표시가 있으며, 이 마모한계 표시는 타이어의 그루부 바닥으로부터 1.6mm의 높이에 띠모양으로 돌출 되어 있다. 마모한계 표시는 그루부속에 위치하므로 소비자들이 쉽게 볼 수 있도록 ▲형 마크를 쇼율더부에 넣어 마모한계 위치를 나타내 주고 있다. 홈깊이를 측정할 경우 마모한계 표시가 있는 부위는 피하여 측정해야 한다.